8m One Design oszt�lyt�rt�nelem

A 8 m�ter k�r�li, sikl�sra k�pes, k�nny� t�kes�lyos haj�k szerte a vil�gban nagy n�pszer�s�gnek �rvendenek. Ezek a modern, sportos haj�k dingi-szer� �lm�nyt ny�jtanak a t�kes�lyos haj�k biztons�g�val.

1992-ben a d�n Jorgen Bonde is egy ilyen haj�t �lmodott meg 8 meter One Design n�ven. A tervez�st a szlov�n Jakopin testv�rekre b�zta, akik a mai napig k�zel 160 haj�t�pus (k�zt�k sz�mos Dufour �s Bavaria modell) megalkot�s�ban vettek r�szt. A haj� v�z alatti r�sz�nek (gerincvonal, kiel, korm�ny) optimaliz�l�s�t az a Doug Peterson v�gezte, aki t�bb Amerika Kupa haj� f�tervez�jek�nt v�lt h�ress�.

A sablon �s az els� 8mOD 1994 elej�n k�sz�lt el a szlov�n SEAWAY m�helyeiben. A t�pus pillanatok alatt n�pszer� lett szerte Eur�p�ban, sorra keltek el a haj�k N�metorsz�gban, Sv�jcban, Ausztri�ban, Nagy-Britanni�ban, Sv�dorsz�gban, M�lt�n. A gyors elterjed�st nagyban seg�tette, hogy k�t nagy haj�gy�r (a Sunbeam �s az angol Sigma) saj�t m�rkan�v alatt forgalmazta. Id�n m�r t�bb mint sz�z 8mOD haj� siklik szerte Eur�p�ban, a legnagyobb k�lf�ldi flotta a Bodensee-n �s Angli�ban van.

A 8mOD sikereit remek tulajdons�gai magyar�zz�k. A haj� 8 m�ter hossz�, 2,50 m sz�les, t�kes�lya felh�zhat�, �gy k�nnyen sz�ll�that� k�z�ton. Az epoxy-szendvicsszerkezet� test s�lya t�kes�llyal �rb�ccal �s szerelv�nyekkel egy�tt csak 1100 kg (az ugyanilyen hossz� Soling 1200 kg, a Sud�r 1600 kg). A korm�ny �s a kiel peng�je karbonb�l k�sz�l. Vitorl�zata is a modern ir�nyzatot k�veti: magas, keskeny, nagy- �s orrvitorla, a "genua" �tfed�se csak 15%-os, amely sz�les sz�ltartom�nyban haszn�lhat�. A b�szeles menetekben egy topra h�zhat� 92m2-es vagy egy 7/8-os 56m2-es spinnaker rep�ti a haj�t. A fed�lzeti szerelv�nyez�s letisztult, min�s�gi alkatr�szekb�l �p�l fel. 2001. �ta megengedett a fockroller haszn�lata, amelynek dobja az orrdeck alatt van elrejtve. A cockpit elegend� helyet ad a n�gy vagy �t f�s leg�nys�gnek. A kabin n�gy feln�tt �s k�t gyerek r�sz�re biztos�t fekv�helyet. Az oszt�ly n�pszer�s�g�t szigor� one design jelleg is er�s�ti, a haj�k k�z�tti sebess�gk�l�nbs�g t�nyleg minim�lis.

A haj� form�j�b�l �s s�ly�b�l eredend�en 6-7 csom�s sebess�g k�r�l meg tud siklani. Az �gyesebb 8mOD csapatok nagyspinnakkerrel el�rhetik a 17-18 csom�s sebess�get is. Aki m�r korm�nyzott "nyolcm�teres"-t, tudja, hogy kezel�se majdnem olyan, mint egy kicsi, �rz�keny dingi�.

            A haj� magyarorsz�gi elterjed�se Halmos Antalnak k�sz�nhet�. � hozta be az els� haj�t (T�ck�s) Szlov�ni�b�l 1995-ben. � lett a t�pus itthoni k�pvisel�je, majd k�s�bb a 8mOD-k eg�sz vil�gra vonatkoz� gy�rt�si �s terjeszt�si jog�t is megszerezte. Az els� itthoni 8mOD-k -noha m�g nem volt �n�ll� oszt�ly- a Balatonon is sorra aratt�k a sikereket. A T�ck�s 1995-ben Majth�nyi Szabolcs korm�nyz�s�val 4 �ra 53 percre jav�totta a Kenese-Keszthely rekordid�t. A 1995-96-as t�ker�l� szalag versenyeken Fin�czy Gy�rgy -akkor m�g a T�ck�ssel -"rohan�g�peket" megverve- rendre az �lmez�nyben v�gzett, s tal�n ennek is k�sz�nhet�, hogy 1997-ban saj�t 8mOD-t v�s�rolt. A Balh�-ra �tkeresztelt T�ck�s a Csillagt�r�t nyerte meg abszol�tban.

A 8mOD-k kezdetben a YS, k�s�bb a Yacht oszt�lyban versenyeztek. Az �n�ll� oszt�ly 97-ben alakult meg G�l Istv�n oszt�lykapit�ny (P�ntek13) vezet�s�vel. Az els� hivatalos bajnoks�got 1998-ban futott�k Csopakon, amelyet Fin�czy Gy�rgy nyert meg. 1999-ben ker�lt sor -szint�n Csopakon- az els� Eur�pa Kup�ra, amelyen 8 k�lf�ldi egys�g vett r�szt. Az oszt�ly az�ta is t�retlen�l fejl�dik, minden �vben 4-5 �j haj� jelenik meg a tavon, id�n m�r t�bb mint 30 magyar egys�gb�l �ll a balatoni flotta. Sz�mos volt v�logatott vitorl�z� �lt be az oszt�lyba, ma tal�n az egyik leger�sebb nagyhaj�s mez�ny tal�lhat� 8mOD-ben. Ennek is k�sz�nhet�, hogy a haj� YS sz�ma a kezdeti 93-r�l m�ra 88-ra "javult". Sokan az egys�ges �s az oszt�ly j� hangulata miatt v�s�rolnak 8mOD-t. A versenyeken val� r�szv�teli sz�mokat tekintve az elm�lt k�t �vben a m�sodik legn�pesebb oszt�ly volt a tavon.

            Az els� n�h�ny haj� (Nekem8, P�ntek13, Hustler-II.) Szlov�ni�b�l, Sv�dorsz�gb�l �rkezett a Balatonra. A hazai gy�rt�s 1997-ben indult be. Halmos Antalnak kezdetben rengeteg neh�zs�ggel kellett szemben�znie, a sablon h�rom k�l�nb�z� gy�rt�m�helyt j�rt meg, mire eljutott a gy�r�i Pauger �zembe. A c�g sz�tv�l�sa �ta Gerl�czy P�ter �s csapata �p�ti a haj�kat kiv�l� min�s�gben. Gerl� 2000. nyar�n a teljes rendszerjogot megv�s�rolta, az�ta � forgalmazza a haj�t -partnerein kereszt�l- a haj�t szerte Eur�p�ban.

            A haj� nemzetk�zi elismerts�g�t jelzi, hogy 2001. �ta �n�ll� oszt�lyk�nt van jelen a Kieler Woche-n. Minden �vben nagyon j� hangulat�, sz�nvonalas Eur�pa Kup�t rendez az oszt�ly. A 2002-ben megalakult a holland oszt�lysz�vets�ggel egy�tt, h�t orsz�gban van �n�ll� 8mOD flotta. 2002. �ssz�n �jj�alakult a nemzetk�zi oszt�lysz�vets�g, amelynek vezet�j�v� Vereb�ly Tibor-t (Oberon) v�lasztott�k. Az�ta, �gy t�nik, siker�lt k�z�s nevez�re jutni az oszt�lyel��r�sban is, amelyet eddig orsz�gonk�nt egy kicsit m�sk�pp �rtelmeztek. A 2003-as Eur�pa Kupa ism�t Csopakon lesz, ha minden j�l megy, ak�r negyven 8mOD r�szv�tel�vel. K�z�pt�v� c�l, hogy a 8mOD az ISAF �ltal elismert nemzetk�zi oszt�lly� v�ljon. A felt�telnek szabott haj�-darabsz�m hamarosan meglesz, a legt�bb feladat a nemzetk�zi 8mOD sz�vets�g szervez�s�ben van.

Vereb�ly Tibor

8mOD oszt�lykapit�ny